【移動式登車橋動力單元】咦，這是可動的
1.移動式登車橋動力單元安裝前須保證油缸，油管，接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì)，接頭處生料帶纏繞須預留出前兩牙，以落進入動力單元液壓系統(tǒng)。
2. 啟動運行系統(tǒng)時，應立即檢查油箱中得油量是否充足。
3.系統(tǒng)使用個100小時后，應更換液壓油...

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【翼展車液壓動力單元】動力
翼展車液壓動力單元安裝前須保證油缸，油管，接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì)，接頭處生料帶纏繞須預留出前兩牙，以落進入動力單元液壓系統(tǒng)。啟動運行系統(tǒng)時，應立即檢查油箱中得油量是否充足。
 
 
 

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【自走式高空車液壓閥組】專業(yè)專一
自走式高空車液壓閥組由直動式溢流閥、單向閥、電磁閥、節(jié)流閥和閥體組合而成。其體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，功能齊全，使用方便，維護容易，自走式高空車液壓閥組廣泛應用于倉庫、碼頭的貨物堆起、舞臺升降、升降電梯等液壓升降系統(tǒng)，上升操作時，油泵啟動，電磁...

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【插裝電磁閥】哪里需要哪里插
插裝電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推...

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【液壓鉚釘機液壓泵站】專業(yè)
液壓鉚釘機液壓泵站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓鉚釘機液壓泵站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)（油缸或油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的...

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【汽車尾板動力單元】的果斷
汽車尾板動力單元是用于箱式貨車尾板控制的動力裝置，該動力單元通過二位三通電磁閥和電磁止回閥實現(xiàn)尾板舉升、關(guān)門、下降、開門等動作，完成貨物的裝卸工作下降速度可通過節(jié)流閥進行調(diào)節(jié)。汽車尾板動力單元為自行設計，具有安裝維護方便，操縱簡單等特點適合水平安裝使...

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“集萬千壓力”的緊湊式集成式液壓泵站
緊湊式集成式液壓泵站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，緊湊式集成式液壓泵站適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動...

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【固定式登車橋動力單元可靠長壽命】
1.搭接板與平臺采用整長軸連接，強度高，可靠性好。
2.采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)密封良好。
3.采用進口液壓泵閥，運行穩(wěn)定，使用壽命長。
4.臺面采用高強度“U”行梁設計，保障臺面高負載時不變形。
5.臺面...

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非標液壓泵站大大節(jié)省人力
非標液壓泵站是由大流量柱塞泵，電機，集成閥塊，儀表電磁換向閥，調(diào)節(jié)閥等組成的流量泵站！該泵站可配備繼電器，電接點壓力表等輔助元件實現(xiàn)電氣化自動化控制！大大節(jié)省人力！液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、 壓力和流量，...

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汽車尾板動力單元安裝指導
1.汽車尾板動力單元安裝前須保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì)粘附。
2.液壓油粘度應為15-68CST，應清潔無雜質(zhì)，推薦使用N46號液壓油。
3.系統(tǒng)使用個100小時后，應更換液壓油，以后每3000小時更換一次液壓油。
4.啟動運行...

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